近几年来，中国葡萄酒市场一直保持高速增长态势，成为亚洲葡萄酒最大的市场之一。国内市场已经呈现出国际化趋势，国内各大知名品牌纷纷抢占市场，而越来越多的进口葡萄酒品牌也已出现在市场上，构成多样性的葡萄酒消费市场。随着市场的逐渐成熟，竞争也随之加剧，角逐的终端对准一线城市，也更促世了葡萄酒产业的泡末。

　　从市场概况与发展方向看，未来葡萄酒业将向多元化、细分化、专业化运作，市场国际化、营销本土化成为葡萄酒企业发展的趋势。各葡萄酒商逐步将重心下沉，从沿海经济发达地区向内地辐射和渗透，二、三线市场将成为其新的增长点。  

　　异业联姻惊现    墙内开花墙外香

　　放眼望去，国内葡萄酒市场除了张裕在我国西部积极进行圈地运动拓展边缘领域外，中国葡萄酒企业的战略布局焦点聚焦王朝。据笔者获悉，王朝酒业集团刚刚在其总部天津完成了与海航集团的战略合作签约仪式，全面启动了王朝30年庆典系列活动。双方将全力共筑国内首家酒业航班“王朝酒业号”直通法兰西。

　　目前，王朝与海航双方合作主要在专属航班打造、酒店整体资源运用、品牌营销合作、海航专供葡萄酒、双方资源共享、海运合作、海航产品使用等七个不同层面展开。突破产业联盟，从全新的角度开启整合营销时代异业合作的新战略。双方以打造高品质服务、优势互补、共同发展为合作基础，以突破产业领域，拓展技术、文化交流渠道为核心，在优势资源、实现强强联合、共同发展的目标下，架起中欧桥梁，传递中国葡萄酒产业近几年的发展成果，并吸纳百川，汇集外来葡萄酒业精华。同时，此次葡萄酒业与航空机构异业强强联手，对于多元化合作形式具有里程碑的意义，为实现跨界合作带来新的机遇。

　　业内人士分析：随着营销模式的不断创新，企业合作方式多样化。王朝作为中国制造业第一家中外合资的企业，与世界顶级葡萄酒企业人头马合资30年，不断持续发展，无论从产品品质、企业实力、文化底蕴等层面都凝聚了强大的实力，成为国内葡萄酒业的领袖企业。此次，王朝将战略联盟的航线拉向海航，不仅借助海南的地理优势拓展了其国际市场，更是打通了中欧酒业交流通道，必将为中国葡萄酒市场带来惊喜。通过将中国葡萄酒带向世界各地的方式，为中国葡萄酒产业被世界认知迈出了关键性一步，为市场国际化开创了一条新的通道。

　　葡萄酒业“约会春天”是事实还是造势？

　　中国葡萄酒红红火火的好消息接连不断，圈地也罢，进军欧洲也好，我们看到这里是一个富有朝阳的市场。随着外资品牌的涌入，中国的葡萄酒市场能否招架的住，我们将苗头转向国内市场。 

　　我国作为酒产品的消费大国，白酒、啤酒消费量均是世界第一，而葡萄酒消费量与国外有着一定的差距。世界葡萄酒年产量2700万千升左右，而中国葡萄酒总产量约50万千升左右，世界人均葡萄酒消费水平达7升，而中国人均消费不足0.3升，由此看出我国葡萄酒市场空间巨大，极具发展前景。产量的需求以及居民消费能力的提高，对国内外葡萄酒企业都是极大的诱惑，由此，不难解析外资企业蜂涌而至的原因。

　　另外，据中国葡萄酒市场分析及投资咨询报告显示：我国葡萄酒产量由1989年的27.18万千升上升至2004年的40万千升，截至2006年，17年平均年增长幅度约为4.9%；而最近5年的年增长速率超过15%，预计2010年葡萄酒产量达到过120万千升。产量的节节攀升已经在迎合扩大的消费需求了，以至于国内市场不断涌入新的品牌，地盘争夺战愈演愈烈。

　　国内企业王朝等各大品牌的市场份额不断扩大，二三线城市的积极渗透、国际视野的不断扩展，都拉近了其与国际的距离，向外资品牌展示了中国葡萄酒业这几年的发展与壮大。 王朝牵手海航，将探底顶级葡萄酒国度法兰西，挑战葡萄酒发源地，与世界友人共饮中国葡萄酒，向世界展示中国葡萄酒文化的深厚韵味，能否为中国葡萄酒市场迎来欣欣向荣的春天？我们期待这一利好消息的出现。