“2014年11月21日，王熠先生到我行取款，由于我的疏忽，给王熠先生多支付了一万元。当王熠先生发现后，及时与我行取得了联系，并不辞辛苦的亲自到我行营业网点，将一万元如数归还于我。对此我万分感谢，同时也感谢各位领导培养出如此优秀的员工。”

　　近日，得知笔者来到伊力特物流有限公司采访市场部企业运输员王熠时，该公司综合部部长小张二话不说，就从公文夹里抽出这封感谢信。还未会面，这封信已让笔者对王熠肃然起敬。

　　浓眉大眼，气宇轩昂，侃侃而谈，这是初次见面后王熠留给笔者的印象。一个小时的采访时间里，他一共提到10次“责任心”。

　　有一种人，无论历经多少艰辛，在前行的道路上却越挫越勇，岁月终将其磨砺成一个坚强的人。王熠就是这样一个人。

　　今年33岁的王熠于2013年6月应聘到伊力特物流有限公司从事开叉车工作。在此之前，他开过服装店、马肉店，倒过车，可谓尝尽人间苦楚。到了伊力特物流，他漂泊的生活终于有了稳定的驿站。面对这份得来不易的工作，王熠倍加珍惜。

　　2014年3月，勤奋好学的王熠转入市场部当企业运输员。

　　企业运输员责任重大。王熠每天的工作就是监督装车与检查车皮。这项工作看似轻松，却需要高度的责任心。二十四节车皮，他要睁大眼一节一节仔细检查，确保车厢没有塌陷。假如漏检，把货物装在塌陷的车厢里，后果难以想象。然后抽样检查所装货物是否合乎称重标准，在确保质量、数量准确无误的情况下监督装车。

　　卸车车皮到达时，他又要细细检查每辆车皮施封锁是否完好，如发现有缺封现象，第一时间与铁路货运中心沟通报案。如所卸货物出现短缺或破损时，还要及时通知铁路货运中心货运员，以免给货主带来不必要的损失。

　　由于工作性质是跟随火车到站的时间而定，因此不管车皮到站时间是凌晨还是深夜，上班时间他必须随时待命。

　　今年元月中旬，刚好是化肥集中到达期间，车皮到站集中并且轮番进站。因为人手短缺，王熠几乎每天晚上都熬夜，一干就是凌晨二、三点。一天的睡眠多则五、六个小时，少则三、四个小时。一周下来，他的双眼熬得如同熊猫眼，女儿见了直喊他“熊猫爸爸”。

　　今年，王熠又多了项业余职务“推雪车司机”。该公司占地面积336885平方米，员工36人。这样的比例，使冬季扫雪成为一道难题。今年年初，该公司购置了一台推雪车。因王熠责任心强，又懂得车辆维修，领导层经过商议，推雪车就归他莫属了。

　　自从开上推雪车，爱热闹的王熠就渐渐谈出他的朋友圈。晚上，朋友叫他出去喝酒，他一句“我开车，不能喝酒”，愣是硬生生的拒绝。回绝的次数多了，朋友便渐渐的疏远了他。是啊，雪停就是命令，不管他在岗还是休息在家，既然领导把这个工作交给他，他就要担起责任。有时碰到休息日下大雪，他用推雪车一推就是一天，到上班时间接着上班。但他无怨无悔。

　　王熠说，工作的辛劳他可以承受，对8岁女儿的歉疚却始终让他无法释怀。

　　8岁，正是最需要父爱的时候。工作的忙碌，却使王熠根本无法抽出时间陪孩子。每逢周日上班，女儿见他要出门，小手就紧紧的抱着他，眼巴巴的望着他，眼泪汪汪的嚷嚷着要爸爸文章来源华夏酒报陪她去游乐场玩。王熠听了，心都要碎了。他最怕女儿问他“爸爸你干啥去？”。每次，他的回答都如出一辙“爸爸给你挣学费去”。每当听到这句话，女儿便会很懂事的撒开手。

　　“工作就是责任。”这是王熠说的最多的话。